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《2019冷链物流企业经营情况分析报告》主要分为四部分对企业经营情况进行分析:
一、被调研企业基本信息;
二、2019食品冷链企业营商环境;
三、2019食品冷链企业经营情况分析;
四、2020食品冷链企业经营预期及发展建议。
按企业性质划分,被调查企业中76%为民营企业,国有企业占比10%,合资/合作企业占7%;按企业规模来划分,50人以下的企业占比27%,50-200人的企业占比31%,200-500人和500人以上的企业各占比21%。
2019年政府对冷链物流业高度重视,7月城乡冷链物流设施建设写入中共中央政治局会议,据不完全统计,2019年国家层面出台的冷链相关政策、规划超过40项,从多维度指导推动冷链物流行业健康发展;全年,各地方政府出台的冷链相关政策、规划超过100项。
在行业竞争压力方面,79.31%的企业认为2019年行业竞争加剧,13.79%的企业表示与上年差不多,6.9%的企业表示2019年行业竞争压力与上年相比有所减弱(在2018年,这一问题调研结果为77.2%、21.7%、1.1%)。传统冷链业务市场竞争激烈,很多企业积极探索新的市场机遇。
2019年受实体经济和物流大环境不景气等因素影响,部分企业受到较为明显的市场冲击。在调研中,3.45%的企业认为营商环境非常好,44.83%的企业认为与上年相比2019年的营商环境比较好,27.69%的企业认为和上年差不多,24.14%的企业认为2019年营商环境不太好,3.45%的企业则表示很不好。
调研结果显示,48.28%的冷链企业在2019年经营比较好,34.48%的冷链企业认为经营情况一般,17.24%的企业在2019年经营情况不太好。与上年调研结果相比,2019年企业总体经营状况比2018年更显严峻。
调研结果显示,48.28%的企业营业额有不同程度的增长,31.03%的企业与上年基本持平(营业额变动在±5%以内),20.69%的企业则有不同程度的下降。
调研结果显示,在2019年37.94%的企业净利润有不同程度的增长,31.03%的企业与上年基本持平(净利润变动在±5%以内),31.03%的企业净利润有不同程度的下降。企业在2019年成本支出费用前三项分别为人工成本、运输成本和设备成本。
调研结果显示,在运输环节的增加项中,2019年超过60%的企业在冷链配送里程、配送网点方面有增加,52%的企业在信息化建设方面有所提升;在无明显变化项中,44%的企业在信息化程度方面无明显变化,其次为运输人员和运输车辆;在减少项中,总运输量排一位,有32%的企业总运输量有所减少。
在仓储环节,61%的冷链企业表示总出库量有明显增加,55.17%的企业总入库量有明显增加;托盘/叉车等设备、信息化程度和仓储/物流中心建设与上年相比无明显变化;在减少项中,周转天数减少最多,34.48%的企业表示周转天数有减少。
针对2019年冷链企业在经营方面遇到的问题,89.66%的企业表示人工成本上升,82.76%的企业反映企业利润低,58.62%的企业反馈行业人才短缺,有41.38%的企业遇到了招工困难的问题,51.72%反映行业集中度低、竞争激烈。
在冷链企业人力资源方面,89.66%的冷链企业表示劳动力成本不断增长;物流人才的培育与企业需求不相匹配,68.97%的企业反映难以找到合适的人才,34.8%的冷链企业表示员工忠诚度降低,挽留员工的困难程度增加。
在实际调研中,41.38%的人对企业在2020年的经营情况持乐观态度,有34.48%的人预计企业在2020年经营情况一般,有10.34%的人则表示无法判断。
在政策诉求方面,冷链企业希望国家出台的相关扶持政策主要集中在税费、标准规范、融资、用地用工等方面。89.66%的企业希望在税费方面减免,79.31%的企业希望健全冷链物流标准规范,65.52%的企业呼吁在供应链体系建设方面进行扶持,51.72%的冷链企业希望国家降低融资门槛、给予土地政策扶持(如降低租赁或购置门槛等)、进行用工补贴。
文章转自微信公众号 中物联冷链委,侵删
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