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保温车是指“专用货车”的一种。专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用,此类货物在输送过程中,需要保持温度,湿度和通风条件。为使车内温度不因外界温度影响而有较大变化,故要求车体有较好的隔热性能。保温车车体在结构上装有隔热材料,以减少车内外之间的热交换。车内设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置,使车内具有适宜的温度、湿度及换气用的通风装置以及测温等设备。车体外表涂成银灰色,以利阳光的反射,减少太阳辐射热的侵入。
新飞冷藏车厂家厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。
两种加温车的区别在于冰箱设置位置和车内空气循环方向不同。机械保温车按结构分,有单节机械保温车和机械保温车组(包括机冷货物车和机冷发电车)。
新飞冷藏车厂家按供电和制冷方式机械保温车又可分为三大类:集中供电、集中制冷的车组——全列车由发电车集中供电,制冷车集中制冷,采用氨作制冷剂,盐水作冷媒;集中供电,单独制冷的车组——由发电车集中供电,每辆机冷货物车上装有制冷设备单独制冷,采用氟利昂作冷媒,强迫空气循环;单节机械保温车——每辆车上均装有发电和制冷设备,可以单独发电和制冷,也可使用集中供电的电源。中国铁路的保温车型号主要有:冰箱式保温车B11、B14、B16、B17和机械保温车B18、B19、B21、B23等。
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